中石化油气回收检测-油气回收检测-德航特检

油气回收检测为什么会不合格？

目前，加油站油气回收系统均已完成改造并投入运营。但在运营后，中石油油气回收检测，加油站将面临油气回收三项检测参数的复检及环保部门的抽查。

在投入运营1年以上的加油站中，油气回收检测方法，因油气回收系统三项检测复检不达标，导致加油站经营许可证无法通过年检或处罚关停的不在少数。

因此，中石化油气回收检测，通过日常工作中的自查自检来规避遭受处罚的严重后果便显得极为重要。

判断油气回收系统是否正常运行的依据就是检测“密闭、液阻、气液比”三个指标参数是否符合国标要求。

油气回收常用名词解释

1.密闭性:是指加油站所有气油设备(包括加油机、工艺管线、储油罐、真空压力阀(也叫呼吸阀)等)系统的密闭程度，通俗点讲就是检验整个油罐、管道密封是否完好，是否有漏气、渗漏等情况。

2.液阻:是指由二次油气回收设备至储油罐的气相管线对气体的阻力。也就是二次油气回收的油气是否能够顺利的流会油罐或集液罐。

3.气液比:是指加油枪回气量与加油枪出油量的比，油气回收检测，检测值1.0-1.2范围属于符合标准。

油气回收改造过程中，应同时对油罐密闭性进行整改，并在整改完毕后用氮气进行汽密性试验。气密性试验压力不应小于3000Pa。但不应大于油罐设计压力，以稳压5min～10min无绛压为合格。

　　油气回收系统密闭测试的目的是确保油罐上各接头、法兰盘及一、二次回气管线等部位的密闭功能良好，无泄漏处。

　　油气回收管线液阻测试的目的是检测回气管线的坡度，确认液体能够自流回罐的功能。

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